Los cojinetes y bujes son componentes mecánicos cuya función es apoyar o guiar las piezas mecánicas que giran, oscilan o se deslizan. Los principales beneficios que ofrecen son el aumento de la eficiencia, la precisión, la frecuencia de mantenimiento, la fiabilidad y la rapidez de funcionamiento, reduciendo así los costos. Dependiendo del diseño, estos componentes pueden llevar cargas axiales o radiales, o una combinación de ambas.
Hay dos tipos principales de cojinetes: los cojinetes lisos y los cojinetes de rodillos.
Cojinetes de deslizamiento: también llamados mangas o cojinetes de deslizamiento. Es un tipo de cojinete en el que el movimiento de deslizamiento tiene lugar entre dos superficies en movimiento. La fricción entre el rodamiento y el eje puede causar problemas de sobrecalentamiento o desgaste. Por lo tanto, es importante considerar la lubricación de estas piezas para aumentar la vida útil y el rendimiento de los rodamientos.
Los cojinetes pueden dividirse en tres grupos dependiendo de su disposición de lubricación:
Clase I. Son rodamientos que requieren un lubricante de una fuente externa (aceite, grasa, etc.).
Clase II. Este tipo de cojinete contiene un lubricante dentro de las paredes del cojinete (marrón, grafito, etc.). Por lo general, estos rodamientos requieren un lubricante externo para lograr el máximo rendimiento.
Cojinetes de clase III. hechos de materiales lubricantes. Estos cojinetes se consideran autolubricantes y pueden funcionar perfectamente sin un lubricante externo. Los lubricantes típicos para esta clase son PTFE, grafito, etc.
Rodamientos 1 Rodamientos 2
Cojinete: Es un cojinete que utiliza elementos rodantes (bolas o rodillos) para mantener la separación entre las partes móviles. Este mecanismo reduce la fricción y la generación de calor y permite velocidades más altas que los cojinetes de deslizamiento.
Rodamientos de bolas: Estos rodamientos utilizan bolas de acero (o incluso bolas de cerámica para aplicaciones especiales) para reducir la fricción entre los anillos interiores y exteriores. Los tres tipos principales son Cojinetes de bolas de ranura profunda, cojinetes de bolas de empuje y cojinetes de bolas de contacto angular.
Cojinete de bolas de ranura profunda: es el cojinete más utilizado. Debido a su diseño, este rodamiento puede soportar cargas radiales pequeñas o medianas y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones. También requieren poco mantenimiento y pueden funcionar a altas velocidades. (ISO 15, ISO 8443).
Cojinete de bolas de ranura profunda 1 Cojinete de bolas de ranura profunda 2
Cojinetes de bolas axiales: Están diseñados para soportar altas cargas axiales, pero no deben ejercer ninguna reacción radial. Además, hay cojinetes de empuje de un solo eje que pueden llevar cargas en una sola dirección y cojinetes de empuje de dos ejes que pueden llevar cargas en ambas direcciones del eje. (ISO 20516).
Cojinetes de bolas axiales 1 Cojinetes de bolas axiales 2
Rodamientos de bolas de contacto angular: Estos rodamientos están diseñados para soportar altas cargas axiales en combinación con fuerzas radiales y altas velocidades. ISO 15 e ISO 12044.
Rodamientos de bolas de contacto angular 1 Rodamientos de bolas de contacto angular 2
Cilíndrico: Este tipo de rodamiento tiene rodillos cilíndricos en contacto lineal con la pista de rodadura. Esto permite cargas radiales más altas que los rodamientos de bolas, así como una mayor resistencia a los golpes y a las vibraciones y es adecuado para el funcionamiento a alta velocidad. Hay diferentes tipos de estos rodamientos, que se llaman UN, NJ, NUP, NF, NNU, NNN etc. Las principales dimensiones que se utilizan más comúnmente se dan en la ISO 15.
Cilíndrico 1 Cilíndrico 2
Esférico: El diseño especial de estos rodamientos permite la autoalineación entre el eje y el alojamiento. El diseño consiste en un camino de rodadura esférico para el anillo exterior y un camino de rodadura doble en el anillo interior. Este tipo de rodamiento puede ser montado con bolas especiales, cilindros, conos o rodillos. La mayoría de los rodamientos de rodillos esféricos son adecuados para cargas radiales pequeñas o medianas y para pequeñas cargas axiales. (ISO 15).
Esférico 1 Esférico 2
Rodamiento de rodillos cónicos: Este rodamiento tiene rodillos cónicos que proporcionan la capacidad de llevar altas cargas totales en una dirección. La capacidad de carga axial depende directamente del ángulo de contacto. (ISO 355)
Rodamiento de rodillos cónicos 1 Rodamiento de rodillos cónicos 2
Rodamientos de agujas: Son similares a los rodamientos de rodillos cilíndricos, pero en este caso tienen un diámetro pequeño en relación con la longitud. Ofrecen una solución muy compacta para cargas pesadas. (ISO 3030, ISO 3245, ISO 1206).
Cojinete de la aguja 1 Cojinete de la aguja 2
Cojinetes lineales: es una solución muy rentable para una amplia gama de aplicaciones como equipos electrónicos, taladros, impresoras, etc. Normalmente se utiliza para cargas bajas y movimientos de alta precisión. (ISO 10285, ISO 12090, ISO 13012).
Cojinetes lineales 1 Cojinetes lineales 2
PRODUCCIÓN
En nuestro departamento de compras fabricamos y suministramos rodamientos de varios tipos y estándares en una amplia gama de materiales.
Producción de rodamientos 1 Producción de rodamientos 2
Además de los rodamientos estándar de los principales fabricantes del mundo, también producimos rodamientos y piezas de precisión en grandes series.
MATERIALES Y PRODUCTOS
En la industria se utilizan diversos materiales para la producción de rodamientos y cojinetes de rodillos. Estos materiales se procesan para mejorar sus propiedades con el fin de maximizar su vida y rendimiento. Los materiales más comunes son:
aceros al carbono.
Aceros inoxidables.
Aleaciones de cobre.
Brown.
Materiales cerámicos.
Materiales plásticos.
Los rodamientos pueden encontrarse en industrias como la automotriz, la maquinaria de construcción, los motores eléctricos, las transmisiones, el acero, el equipo marino, el equipo de minería, las máquinas herramientas, el equipo médico, etc.
TOLERANCIA
Hay cojinetes con diferentes clases de tolerancia, clasificados en diferentes estándares. Dependiendo de la norma que utilicemos, estas clases se nombran de forma diferente, como se muestra en la siguiente tabla
Norma ANSI 20 ISO 492 DIN 620
ABEC 1 Clase normal P0
ABEC 2 Clase 6 P6
ABEC 5 Clase 5 P5
ABEC 7 Clase 4 P4
ABEC 9 Clase 2 P2
REGLAMENTOS Y CERTIFICACIONES
Tenemos los medios para fabricar rodamientos de acuerdo con varias normas como ISO, DIN, ANSI, BS, JIS, etc.
Además, nos aseguramos de que nuestros proveedores tengan los certificados de producción más exigentes, como
ISO 9001.
ISO 14001.
OHSAS 18001.
TS 16949.
ISO 9001ISO 14001ISO 18001.